अशोक लेलैंड ने मई 2025 में कुल 15,484 वाहन बेचे, जो अप्रैल में बेची गई 13,421 यूनिट्स से 15% ज़्यादा है। यह बढ़ोतरी महीने-दर-महीने गिरावट के बाद हुई है और इसका मुख्य कारण मध्यम और भारी व्यवसायिक वाहन सेगमेंट रहा।
इस श्रेणी में, बिक्री 10,282 यूनिट्स तक पहुँच गई, जो अप्रैल में 8,760 यूनिट्स से 17% ज़्यादा है। ट्रकों की बिक्री में सबसे ज़्यादा बढ़ोतरी देखी गई, जो 7,606 यूनिट्स तक पहुँच गई। यह अप्रैल की 6,354 यूनिट्स से 20% ज़्यादा है। बसों की बिक्री में भी सुधार हुआ, जो 2,406 से बढ़कर 2,676 यूनिट्स हो गई, यह 10% की बढ़ोतरी है।
हल्के व्यवसायिक वाहन सेगमेंट में भी थोड़ी बढ़ोतरी हुई। मई में इसकी 5,202 यूनिट्स बिकीं, जो अप्रैल की 5,016 यूनिट्स से 4% ज़्यादा है। हालाँकि यह बढ़ोतरी मामूली थी, लेकिन यह पिछले महीने की कम बिक्री के आधार पर हुई है।
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टाटा मोटर्स की मई 2025 की व्यवसायिक वाहन बिक्री में 8.6% की गिरावट
घरेलू बिक्री कुल 14,534 यूनिट्स रही, जो अप्रैल की 12,754 यूनिट्स से 14% ज़्यादा है। निर्यात में भी वृद्धि हुई, जो पिछले महीने की 667 यूनिट्स की तुलना में 950 यूनिट्स तक पहुँच गया।
अप्रैल और मई के दौरान, अशोक लेलैंड ने कुल 28,905 यूनिट्स बेचीं, जो पिछले साल की इसी अवधि में बेची गई 28,953 यूनिट्स के लगभग बराबर है। जहाँ साल-दर-साल वृद्धि स्थिर बनी हुई है, वहीं महीने-दर-महीने की यह बढ़ोतरी मुख्य सेगमेंट, खासकर ट्रकों में, मज़बूत रिकवरी दिखाती है।
मध्यम और भारी व्यवसायिक वाहन श्रेणी, विशेष रूप से ट्रक की बिक्री में सुधार, इंफ्रास्ट्रक्चर और लॉजिस्टिक्स सेक्टर में नई मांग को दर्शाता है—जो अशोक लेलैंड के उत्पादों के लिए प्रमुख बाज़ार हैं। कंपनी गतिशील बाज़ार के माहौल में आगे बढ़ रही है, मई के नतीजे स्थिरीकरण और आगे विकास के उत्साहजनक संकेत देते हैं।
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